Sistema antibloqueo de los frenos

Garantiza la seguridad
de las 2/3 partes de todos los vehículos en el mundo

Aproximadamente 1/3 parte de todos los accidentes de tráfico se producen en las carreteras mojadas, cubiertas de hielo o de nieve. Tal estado de carreteras empeora las propiedades de enganche de las ruedas. Esto significa que se incrementa la posibilidad del deslizamiento de las ruedas durante el frenado del vehículo y el desvío del vehículo hacia un lado en el caso de un pavimento no homogéneo. En estas condiciones, el vehículo a menudo se hace inmanejable.

ABS es un componente clave del sistema de seguridad del vehículo

Es eficaz durante el frenado de emergencia en las carreteras con una superficie no homogénea (asfalto y hielo).

Mantiene la estabilidad y el manejo del vehículo.

Evita el bloqueo de las ruedas.

Asegura la distancia de frenado más baja posible.

Beneficios de los motores de combustible bio

• Gas tiene un alto índice de octano — en el rango de 100 a 115 unidades, lo que es casi inalcanzable para la gasolina;
• La velocidad de combustión del gas es ligeramente menor que la de gasolina, por lo que la carga en las partes del motor aumenta suavemente y uniformemente sin evidencias de detonación (carácter explosivo de ignición). Esto aumenta la vida útil de las piezas del motor hasta el 30%, proporciona un funcionamiento más suave y la reducción del nivel de ruido;
• El gas casi no deja costra en las bujías, válvulas y en la cámara de combustión;
• El gas no contiene impurezas nocivas que reducen la vida útil del motor y del catalizador;
• Mayor tiempo de actividad y el aumento de la autonomía del vehículo debido a la duplicación de los sistemas de alimentación;
• Ahorro significativo de los costos de combustible.

Aire acondicionado

El sistema del aire acondicionado está diseñado para enfriar el aire suministrado a la cabina y al interior del vehículo.

• Sistema de aire acondicionado de doble zona en los autobuses (2 evalioradores).
• Motor con el comliresor de aire acondicionado.
• Sistema adalitado de control del motor asegura el funcionamiento del aire acondicionado en todas las condiciones:
• o olieracion estable y segura del motor en todos los modos de funcionamiento del sistema del aire acondicionado;
• o funcion de liroteccion del motor contra el sobrecalentamiento.
• liara el conductor y liara los liasajeros del frente el control se efectua usando el mando a distancia del sistema de distribucion del aire.
• Control olitimo del microclima en la cabina y en el interior del autobus a traves de la gestion indeliendiente de los evalioradores delantero y trasero.
• Suministro constante del aire fresco.
• Condiciones confortables de trabajo del conductor aumentan la seguridad del control.
• Comodidad liara los liasajeros delanteros.

Instalación del sistema de aire acondicionado en la línea de la planta:

• Control de calidad garantizado en cada etapa.
• Llenado de la instalación de aire acondicionado de la empresa «Dominion» (EE.UU.).
• Preservación de la garantía total sobre el vehículo.
• Servicio técnico en todas las estaciones de mantenimiento técnico GAZ.

Control automático de velocidad

Control automático de velocidad es un dispositivo que mantiene la velocidad constante del vehículo, añadiéndola automáticamente cuando la velocidad baja y reduciéndola cuando la velocidad aumenta, por ejemplo, en las pendientes, sin la ayuda del conductor.

Para activar esta función es suficiente pulsar el botón «Control automático de velocidad» y soltar el pedal del acelerador.

El sistema recuerda la velocidad actual del vehículo y la mantiene hasta que cualquiera de los pedales del vehículo esté pulsada durante el viaje. Al pulsar cualquiera de los pedales del vehículo, la función «Control automático de velocidad» se desactiva.

Al pulsar el botón de nuevo — la velocidad del vehículo disminuye con cada pulsación del botón hasta que la velocidad del vehículo alcance una velocidad alrededor de 50 km/h.

Paquete de opciones "Lux"

Paquete:

A. Panel de control "Lux"

Nuevo panel EDAG

B. Tracción eléctrica y calefacción de los retrovisores exteriores

La mejora de la visibilidad del vehículo (sobre todo en invierno), la facilidad de ajuste de los espejos simplifica las maniobras durante la marcha atrás (la posibilidad de ajustar los espejos izquierdo y derecho desde el asiento del conductor), la seguridad y el confort.

• Cambio del angulo de vision;
• calefaccion de los espejos;
• mando a distancia de los espejos (joystick) en la puerta del conductor;
• angulo de rotacion de los espejos ± 100.

1. la unidad de control de la traccion electrica del elevalunas y de los retrovisores exteriores (se instala en las partes del vehiculo);
2. boton de control de la traccion electrica del elevalunas en la puerta izquierda;
3. boton de control de la traccion electrica del elevalunas en la puerta derecha;
4. joystick de control de los retrovisores.

C. Eleválunas eléctricos

• instalacion de los elevalunas electricos en las puertas delanteras;
• mando a distancia de la puerta del conductor y de la puerta del pasajero delantero;
• posibilidad de controlar los elevalunas electricos de ambas puertas desde el asiento del conductor.

D. Luces antiniebla

• módulo de control de luces usando el interruptor de la luz antiniebla
• ubicación óptima de las luces antiniebla para garantizar la máxima seguridad de movimiento en diversas condiciones.

Tracción en las cuatro ruedas conectada. Transmisión mejorada

Para los que quieren tener la libertad de elegir los caminos: para carreteras y caminos intransitables

1. Instalación de la caja de distribución part-time (tracción en las cuatro ruedas conectada)
2. Instalación de los árboles articulados con juntas de velocidad constante
3. Preservación de todas las ventajas de la tracción clásica en las cuatro ruedas.

Ventajas

• Reducción del consumo de combustible.
• Menos ruido en la transmisión.
• Mejora del confort acústico en el vehículo: reducción del nivel del ruido interno — alrededor de 1 dB.
• Simplicidad y fiabilidad de diseño de la caja de distribución.
• Eliminación de rotación irregular de los árboles articulados.
• Reducción de la pérdida de potencia en el embrague cardán.
• Reducción del desgaste de engranajes y de los ejes de transmisión, mayor fiabilidad y durabilidad.
• Bloqueo del diferencial del eje trasero.

Precalentador

El precalentador se monta en el vehículo (en el compartimiento del motor debajo de la capota) para facilitar el arranque del motor, estabilizar la temperatura del motor y calentar rápidamente el interior en invierno.

• Arranque seguro del motor en la temporada fría.
• Calentamiento rápido del compartimiento de pasajeros.
• Temporizador programable de activación y desactivación del dispositivo.
• Limpieza intensiva del parabrisas.
• Confort del conductor y de los pasajeros.
• Operación del calentador en el modo automático (mantenimiento de la temperatura óptima del líquido refrigerante).
• Mayor seguridad.
• Garantía de calidad y de fiabilidad.
• Preservación de la garantía total del vehículo.
• Precio competitivo.

Cierre centralizado

El cierre centralizado sirve para el bloqueo simultáneo o para el desbloqueo de las puertas del vehículo. Es el sistema de confort adicional. Proporciona una mayor seguridad si se combina con el sistema de alarma.

Funciona sincrónicamente con el bloqueo mecánico de las cerraduras de las puertas.

Proveedor único de los componentes
para todos los vehículos GAZ.

Control del cierre centralizado: desde el exterior — girando la llave en la cerradura de la puerta; adentro — usando el botón de bloqueo de la puerta.