El motor de gasolina EVOTECH 2,7 es un desarrollo conjunto del «Grupo GAZ» y de la empresa Tenergy que es una empresa líder en el desarrollo y la ingeniería de las unidades de energía de Corea del Sur. El diseño y los ajustes del motor proporcionan su eficacia para el uso en los vehículos comerciales ligeros, incluyendo con el equipo de gas instalado.

El diseño de los componentes principales y de los sistemas de energía, el uso extensivo de los componentes de los principales fabricantes han permitido mejorar los indicadores de potencia, reducir el consumo de combustible y los costos de operación. Fue aumentada significativamente la vida útil del motor — hasta 400.000 kilómetros.

• • Fiabilidad aumentada

    La vida útil fue aumentada hasta 400.000 kilómetros. Garantía: 3 años ó 150.000 kilómetros.

  • REDUCCIÓN DE EMISIONES

    Cumplimiento de los requisitos de la norma ambiental «Euro-4» y «Euro-5».

  • ALTOS PARÁMETROS TÉCNICOS Y ECONÓMICOS

    Combinación óptima de las características dinámica de gas. Sistema eficiente de enfriamiento.
    Sistema optimizado de distribución de gas.

• • PAR DE ROTACIÓN AUMENTADO

    Aumento del par de rotación en los modos de trabajo para mejorar los indicadores dinámicos de tracción del vehículo.

  • MINIMIZACIÓN DEL NIVEL DEL RUIDO Y VIBRACIONES

    Fue reducido el tamaño y el peso del grupo de cilindro  pistón.
    Fueron implementadas las piezas de plástico.
    Fueron instalados los rigidizadores adicionales de las partes principales.

• • REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

    Al 8-10%.

  • AUMENTO DE LA POTENCIA EFICAZ

    Aumento de la eficiencia del motor.
    Fue optimizado el proceso de trabajo al cambiar el volumen desde 2,9 litros a 2,7 litros.

  • USO AMPLIO DE LOS COMPONENTES DE LOS FABRICANTES MUNDIALES PRINCIPALES

    Más de 40 categorías (LG, Bosch, Delphi, Eaton, Daido etc.).

Más de 30 cambios de diseño clave

• Nuevos pistones LG (Corea del Sur) con un recubrimiento especial a base de grafito;
• Camara de combustion de una nueva forma;
• Elevadores hidraulicos Eaton (EE.UU.);
• Sensores del sistema de gestion del motor Bosch (Alemania);
• Cambios en las juntas de sellado, en las fijaciones de los detalles, en los sistemas de alimentacion, de contacto y de lubricacion;
• Unidades electricas de alta potencia (motor de arranque de 1,9kVt) y de rendimiento de la corriente (generador de 115A).

Características técnicas